Liikennepoliisin mini-radion tarkoituksena on täyttää liikennepoliisin vaatimukset, kuten kädenvapaus, kestävyys pahassa säässä, ajoneuvon värähtelyyn vastustuskyky, selkeä viestintä meluisassa liikenteessä ja yhteensopivuus lainvalvontaviranomaisten viestintäjärjestelmien kanssa. Quanzhou Kaili Electronics Co., Ltd. kehittää tätä radiota yhdistämällä liikennepoliisin ominaisuudet langattomien radiopuhelinten osaamiseen, hyödyntämällä 12 000 neliömetrin standarditehtaitaan, kehittyneitä tuotantolinjoja ja tuotuja testauslaitteita luodakseen työkalun, joka parantaa liikennepoliisin Liikennepoliisin - joka toimii usein dynaamisissa, vaarallisissa ympäristöissä - ensisijainen vaatimus on kädenvapaus, ja tämä radio toimittaa äänenaktivointi-tekniikan (VOX) avulla kolmessa säädettynä herkkyysasteella. VOX-järjestelmä on kalibroitu laukaisemaan vain upseerin äänenvoimakkuuden mukaan, joka jättää huomiotta taustamyrskyt kuten moottorin karjuus tai sireenin äänet, jolloin upseerit voivat kommunikoida liikenteen ohjaamisen, lipun kirjoittamisen tai kuljettajien auttamisen aikana painamatta puhel Radiossa on myös 3,5 mm:n pistokannava, joka sopii lainvalvontaviranomaisten kurkunmikrofoneihin (joissakin paketeissa), jotka ottavat puheiden vastaan kurkun värähtelyjen kautta, mikä takaa selkeän viestinnän myös silloin, kun poliisi käyttää naamiota tai kypärää tai kun liikenteen mel Quanzhou Kaili Electronics testaa VOX-järjestelmää ja kurkun mikrofonia simulaatiovaelluksissa (käyttämällä tallennettua moottoritien melua) varmistaakseen, että puhe tallennetaan tarkasti ilman vääriä aktivointeja. Kestävyys on kriittinen tekijä liikennepoliisille, jotka altistuvat äärimmäisille sääolosuhteille (sade, lumi, äärimmäinen kuumuus), ajoneuvon tärinöille ja mahdollisille osuihin (esim. ajoneuvojen törmäys tai putoaminen asfalttiin). Radioiden kotelo on valmistettu voimakkaasta komposiittimateriaalista (lasinkestävä polykarbonaatti), joka kestää 2,5 metrin korkeudesta putoamisia betoniin, jotka simuloivat putoamista partioautoista tai liikenneesteestä. Se täyttää IP67 -veden- ja pölyvarmuustandardin, jonka ansiosta se toimii voimakkaassa sateessa (jopa 100 mm/t) tai lumessa ilman veden tunkeutumista, ja se vastustaa tiellä rakennettavista alueista kertyvää pölyä. Radiolla testataan tärinää (patrulliautojen tärinää 60 km/h simuloidaan 48 tunnin ajan) sisäisten komponenttien vakauden varmistamiseksi ja lämpötilan testausta (-30-70 °C) toimimaan kylmissä talvi- ja kesälöllä asfaltissa. Selkeä viestintä meluisissa liikenneympäristöissä saavutetaan kehittyneen digitaalisen melun vähentämisteknologian ja tehokkaan kaiuttimen avulla. Radioiden DSP (Digital Signal Processor) suodattaa 85% liikenteeseen liittyvästä melusta, mukaan lukien moottorin äänet, rengaskiriseminen ja sireenien huudot, samalla kun se vahvistaa puhelutaajuuksia (300 Hz3 kHz) selkeyden varmistamiseksi. Puhelin antaa äänen 95 desibelin voimakkuudella, mikä katkaisee moottoritien melun ja voidaan kuulla, vaikka poliisi olisi korvakytkellä (yleinen rakennusalueen partioinnin aikana). Radiolla on myös "prioriteettihälytysohjelma", joka lisää automaattisesti tulossa olevien hätäpuhelujen (esim. onnettomuuspaikkojen varmuuspyyntöjen) määrää varmistaakseen, että ne eivät jää huomaamatta meluisissa ympäristöissä. Yhteensopivuus lainvalvontaviranomaisten viestintäjärjestelmien kanssa on keskeinen piirre: radio tukee liikennepoliisivirastojen maailmanlaajuisesti käyttämät UHF-taajuudet (esimerkiksi 450470MHz Kiinassa, 406470MHz Yhdysvalloissa) ja se on ohjelmoitavissa vastaaakseen olemassa olevia Se sisältää 16 säätelevää kanavaa ja 38 CTCSS/DCS-tietosuojakoodia, jotta estetään häiriötekijöiden häiriöt. Quanzhou Kaili Electronics työskentelee lainvalvontaviranomaisten kanssa ohjelmoimaan kanavat ja tietosuoja-asetukset ennen toimitusta. Akku on optimoitu 12 tunnin partiointivuoroihin: radiossa on 2000 mAh:n suurikokoinen litiumioniakku, joka tarjoaa jopa 18 tuntia jatkuvaa puheluaikaa ja 100 tuntia valmiustilaa, joka riittää täydellisen vuoron kestämiseen lataamatta. Se tukee nopeata latausta USB-C-portin kautta ja sisältää ajoneuvon lataimen, joka kytketään partioautojen 12 V pistorasiaan, jolloin poliisit voivat ladata radion tauoissa. Akku on sisäänrakennettu suojauspiiri, joka estää ylikuormituksen (kriittinen, kun se jätetään partioautoihin yön yli) ja säilyttää 80 prosentin kapasiteetin 500 lataus-purkauskiertoa jälkeen. Liikennepoliisin erityispiirteisiin kuuluvat myös suuri, hansikka-ystävällinen puheknappi (teksturoitu tarttumiseen märällä säällä), taustavalaistu LED-näyttö, joka näkyy suoraan auringonvalossa ja yöllä (että vältetään muiden kuljettajien häiritseminen) ja raskas vyöliitti, joka Radiolla on myös "hiljainen tila", joka estää biipit ja äänet (esim. kanavanvaihto) välttääkseen huomion herättämisen salaisten operaatioiden tai valvonnan aikana. Quanzhou Kaili Electronics noudattaa "laatu voittaa" -filosofiaansa ja tekee jokaisesta liikennepoliisin miniradiosta 18 laatukontrollivaihetta, mukaan lukien isku- ja vesipäästöjen testaus, melun vähentämisen todentaminen sekä yhteensopivuustesti lainvalvontajärjestelmille. Yli 250 työntekijää, jotka työskentelevät tutkimukseen ja kehitykseen sekä tuotantoon, ovat tärkeitä liikennepoliisin välineitä maailmanlaajuisesti, ja ne parantavat heidän kykyään ylläpitää yleistä turvallisuutta ja panna täytäntöön liikennelainsäädäntöä - Quanzhou Kaili Electronicsin tavoitteen mukaisesti - tarjoamalla laadukkaita, tehtävän kannalta