×
Mae'r radio fach ar gyfer heddlu traffig yn ddyfais gomuniwch arbenigol a gynlluniwyd i ddod o hyd i anghenion arbennig heddlu traffig, gan ddod o hyd i anghenion fel gweithredu heb lawdriniaeth, hyblygrwydd yn erbyn tywyllgarwch, gwrthsefyll y drudion o fewn carau, cymunedoli'n glir yn y traffig noisy, a chydnawsedd â systemau cymunedoli heddlu. Mae Quanzhou Kaili Electronics Co., Ltd yn datblygu'r radio hwn trwy gyfuno nodweddion penodol ar gyfer heddlu traffig â'u harbenigedd yn walkie-talkies gwireddol, gan ddefnyddio eu ffatri safonol 12,000 metr sgwar, llinellau cynhyrchu uwch, a thystion mewnthaliwyd i greu offeryn sy'n cynyddu diogelwch a hygrededd ar gyfer swyddogion heddlu traffig yn ystod patrolio bobdydd, ymatebion damwain, a rheoli traffig. Mae'r anghenion sylfaenol ar gyfer heddlu traffig - a ddyn nhw'n aml yn gweithio mewn amgylcheddion dinamig a risg uchel - yn cynnwys gweithredu heb lawdriniaeth, a'r radio hwn yn cyflawni hynny trwy ddefnyddio dechnoleg weithredu llais (VOX) gyda thair lefel sensitifrwydd addas. Mae'r system VOX yn cael ei osod i weithredu dim ond pan mae'r swyddog yn siarad, gan anwybyddu sŵn cefnir fel sgrechiant peiriant neu sŵn sirena, gan ganiatáu i swyddogion gweithredu tra'n cyfarwyddo traffig, ysgrifennu tacsi, neu'n cynorthwyo defnyddwyr hebddo wasgu botwm siarad. Mae gan y radio hefyd jack 3.5mm sydd yn gydnaws â microffonau groth gradd heddlu (a gynhwysir mewn rhai pecynnau) sy'n cymryd sŵn trwy drudion yn y groth - gan sicrhau cymunedoli'n glir hyd yn oed pan mae'r swyddog yn gwisgo masg wyneb neu helmed, neu pan mae sŵn traffig yn fwy na 90 decibel (gyffredin ar ffordd fer). Mae Quanzhou Kaili Electronics yn profi'r system VOX a microffon groth mewn amgylcheddion traffig wedi'u hymodelu (gan ddefnyddio sŵn ffordd mer recordwedig) i gadarnhau bod sŵn yn cael ei ddal yn gywir heb weithredu'n anghywir. Mae hyblygrwydd yn hanfodol ar gyfer heddlu traffig, a ddyn nhw'n agored i anafiadau tywyllgarwch (bren, eira, poen teithi), drudion car, a phosibl ddioddef (e.e., cael eu taro gan gerbydion neu gwympo ar asfalt). Mae chrys y radio yn wahanol o deunydd cyfansawdd grymus (polycarbonate crysallu) sydd yn gallu gwrthsefyll gwympo o 2.5 metr ar beton - yn eithrio gwympo o gar patrol neu barha wrth weithredu. Mae'n cydnaws â safon IP67 dŵr a llwch, gan ganiatáu iddo weithio yn ystod bren fawr (hyd at 100mm/awr) neu eira heb ddiffygion dŵr, ac mae'n gwrthsefyll llwch o ardaloedd llwythra. Mae'r radio hefyd yn mynd trwy brofi drudion (trwy eithrio drudion car patrol ar gyflymder 60km/awr am 48 awr) i sicrhau bod cydrannau mewnol yn aros yn sefydlog, a phrofi tymheredd (-30°C i 70°C) i weithio yn ystod nosweithiau oer neu ddyddiau poen teithi ar asfalt. Mae cymunedoli'n glir yn amgylcheddion traffig noisy yn cael ei ddod o hyd trwy ddefnyddio dechnoleg leihau sŵn digidol uwch. Mae DSP (Prosesydd Arwyddion Digidol) y radio yn gosod allan 85% o sŵn traffig - gan gynnwys sŵn peiriant, sgrechiant eilydd, a sŵn sirena - tra'n cryseicio amleddau llais (300Hz–3kHz) i sicrhau cliri. Mae'r loudspeaker yn darparu sŵn ar 95 decibel, sydd yn torri trwy sŵn ffordd a all gael ei glywed hyd yn oed pan mae'r swyddog yn gwisgo amddiffyniad clust (gyffredin yn ystod patrolio ardaloedd llwythra). Mae'r radio hefyd yn cefnogi swyddogaeth "rhybudd priodol" sy'n cynyddu'r sŵn o galwadau brys sy'n dod i fewn (e.e., cais am gefnogaeth ar gyfer lleoliadau damwain) i sicrhau nad ydyn nhw'n cael eu heisgwyl yn amgylcheddion noisy. Mae cydnawsedd â systemau cymunedoli heddlu yn nodwedd allweddol: mae'r radio yn cefnogi amleddau UHF a ddefnyddir gan adran heddlu traffig ledled y byd (e.e., 450–470MHz yn Tsieina, 406–470MHz yn yr Unol Daleithiau) a'i ellir ei rhaglennu i ffitio â chanlyniadau adranol presennol. Mae'n cynnwys 16 o ganlyniadau addas a 38 o godau breifatrwydd CTCSS/DCS i atal rhyngweithio â defnyddwyr radio nad ydyn nhw'n heddlu, a'i gallu i integreiddio â systemau gwasanaeth trwy borth data penodol (yn fodelau uwch) i dderbyn gwybodaeth yn fyw fel gwiriadau rhif cofrestru neu rhybuddion gorchmynion. Mae Quanzhou Kaili Electronics yn gweithio gyda asiantaethau heddlu i raglennu canlyniadau a godau breifatrwydd cyn danfon, gan sicrhau bod y radio yn barod ar gyfer defnydd yn uniongyrchol. Mae bywyd batri yn cael ei optimeiddio ar gyfer amseroedd patrol 12 awr: mae'r radio yn defnyddio batri litiwm-ion sylfaenol 2000mAh sydd yn darparu hyd at 18 awr o siarad parhaus a 100 awr o amser gawodydd - digon i barhau trwy amser gwaith llawn heb ail-gasglu. Mae'n cefnogi casglu cyflym trwy borth USB-C a chynhwysir charger cerbyd sydd yn mynd i mewn i allbwn 12V o gar patrol, gan ganiatáu i swyddogion ail-gasglu'r radio yn ystod oriau gorffwys. Mae'r batri yn cynnwys cylched amddiffynol sydd yn atal gor-gasglu (hanfodol pan gadael yn gar patrol yn ystod nos) a chadw 80% o gynhwysedd ar ôl 500 o gyfeiriadau casglu a gollyngiadau. Mae nodweddion penodol ar gyfer heddlu traffig yn cynnwys botwm siarad mawr sydd yn hygyrch i swyddogion â llawfesi (gydag arwyneb drud i sicrhau grym yn ystod tywyllgarwch), arddangosfa LED olwynnol sydd yn weledig yn y goleuni haul a nos (i beidio â ddistract gweithwyr eraill), a clip belt trwm sydd yn gosod ar belt swyddogaeth heddlu a all ddod o hyd i 10kg o ddioddef - atal colled yn ystod symudiadau. Mae'r radio hefyd yn cynnwys "modd silent" sydd yn analluogi sŵn beep a thonau (e.e., rhybuddion newid canlyniadau) i beidio â thynnu sylw yn ystod gweithredu dan ddathli neu gynghorau. Trwy ddilyn ei hanogaeth "quality win", mae Quanzhou Kaili Electronics yn mynd trwy 18 o gamau o reolaeth ansawdd ar gyfer pob radio fach ar gyfer heddlu traffig, gan gynnwys profi effaith, profi dŵr, profi leihau sŵn, a phrofi cydnawsedd â systemau heddlu. Gyda dros 250 o weithwyr yn ymroi i ymchwil a datblygiadau a chynhyrchu, mae'r radio hwn yn gwasanaeth hanfodol ar gyfer heddlu traffig ledled y byd, gan gynyddu eu gallu i gynnal diogelwch cyhoeddus a chynnal deddf traffig - yn cyd-fynd â nodwedd Quanzhou Kaili Electronics o ddarparu cynnyrchion ansawdd uchel a hanfodol.
26
Jun
26
Jun
26
Jun
27
Aug
EN
