ວິທະຍຸສື່ສານດ້ານການຈັດສົ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການປະສານງານເກີດຂຶ້ນທັນທີໃນທຸກຂະບວນການສາງ
ວິທະຍຸສື່ສານທີ່ໃຊ້ໃນຂະແໜງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການສື່ສານທີ່ຂາດຫວ່າງລະຫວ່າງພະນັກງານເກັບສິນຄ້າ, ພະນັກງານຂັບລົດ ແລະ ບຸກຄະລາກອນທີ່ຕູ້ຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງ. ໂທລະສັບສະມາດອັດຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນກໍລະນີນີ້ ເນື່ອງຈາກຕ້ອງໂທຫາເບີໂທ ຫຼື ຮໍຖ້າຂໍ້ຄວາມຜ່ານແອັບທີ່ມັກຈະຊ້າ. ອຸປະກອນການສື່ສານແບບກົດເວົ້າທັນທີຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເວົ້າໄດ້ທັນທີເມື່ອຕ້ອງການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄຸ້ມຄອງການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ການມອບໝາຍລົດໄປຍັງທ່າລົດ, ຫຼື ການປັບເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າໃນນາທີສຸດທ້າຍ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກສະຖາບັນຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດໃນປີ 2023, ລະບົບສື່ສານດ້ວຍສຽງແບບເວລາຈິງເຫຼົ່ານີ້ ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລ່າຊ້າທີ່ເກີດຈາກການຕີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດລົງໄດ້ປະມານ 29 ເປີເຊັນ ໃນການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.
ການປຽບທຽບວິທະຍຸດັ້ງເດີມ, ແອັບສື່ສານມືຖື, ແລະ ລະບົບກົດເວົ້າຜ່ານເຄືອຂ່າຍມືຖື (PoC)
| ວິທີສົນທະນາ | ຄວາມຊ້າຂອງສັນຍານ | ຄວາມໜັບໜົນ | ເນື້ອ Thai ຄຸມ |
|---|---|---|---|
| ວິທະຍຸອະນາລ໊ອກ | 0.5S | ສູງ | ຮັດວົງໄກ 5 ໄມ |
| ແອັບສົ່ງຂໍ້ຄວາມມືຖື | 8-15ວິນາທີ່ | ປານກາງ | ເຂດເຄືອຂ່າຍມືຖື |
| ລະບົບ PoC | 1.2s | ສູງ | ທົ່ວປະເທດ |
ໃນຂະນະທີ່ວິທະຍຸອະນາລັອກຄອງຕະຫຼາດສຳລັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະທາງສັ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂການສົ່ງສຽງຜ່ານມືຖື (PoC) ສາມາດປະສົມປະສານຄວາມທັນໃຈຂອງວິທະຍຸສອງທາງແບບດັ້ງເດີມເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບທົ່ວປະເທດ. ວິທີການປະສົມນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຈັດການລົດຈຳນວນຫຼາຍໃນຫຼາຍລັດ, ເຊິ່ງ 63% ຂອງຜູ້ຈັດການດ້ານຫ້ອງການລະບົບຊ່ວງໂລຈິສຕິກລາຍງານວ່າພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບຮົບກວນການດຳເນີນງານ (Supply Chain Dive 2023).
ກໍລະນີສຶກສາ: ການປັບປຸງການປະສານງານຈາກທ່າລົງສູ່ພະນັກງານຂັບລົດທີ່ສູນກາງຈັດສົ່ງພາກພື້ນ
ສູນຈັດສົ່ງອອກຕາເວັນຕົກແຫ່ງໜຶ່ງ ໄດ້ເຫັນການປັບປຸງທີ່ຄ່ອນຂ້າງໃຫຍ່ ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາໄດ້ມອບວິທະຍຸສື່ສານກັນກັນນ້ຳເຂົ້າໃນຮູບແບບມືຖືໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຂົນສົ່ງທີ່ທ່າເຮືອ ແລະ ຊ່າງຂັບລົດບັນທຸກປະມານ 85 ຄົນ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາການຄ້າງຂອງການຂົນສົ່ງມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ. ດ້ວຍອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຄຸມງານສາມາດຈັດການຢ່າງແທ້ຈິງ ວ່າ ລົດພ່ວງຄັນໃດຄວນໄປຢູ່ບ່ອນໃດ ຜ່ານຊ່ອງທາງຕ່າງໆ, ສະນັ້ນ ເວລາລໍຖ້າຈຶ່ງຫຼຸດລົງຈາກສະເລ່ຍ 22 ນາທີ ຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 13 ນາທີ. ສິ່ງທີ່ໜ້າປະຫລາດໃຈທີ່ສຸດກໍຄື ໜ້າທີ່ການບັນທຶກສຽງໃນວິທະຍຸສື່ສານ. ເມື່ອພວກເຂົາຟັງຄືນ, ພວກເຂົາສັງເກດເຫັນບາງຈຸດທີ່ການຈາລະຈອນມັກຈະຄ້າງຢູ່ເປັນປົກກະຕິໃນເວລາໃດໜຶ່ງຂອງມື້. ອີງຕາມສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຍິນ, ພວກເຂົາໄດ້ຈັດລຽງບາງພື້ນທີ່ໃໝ່ ແລະ ສຸດທ້າຍກໍເພີ່ມປະລິມານການຜ່ານຂອງແຕ່ລະມື້ໄດ້ປະມານ 18%. ບໍ່ເລວເລີຍ ສຳລັບການປ່ຽນແປງງ່າຍໆ ພຽງບໍ່ກີ່.
ຂໍ້ມູນເຊິ່ງສະແດງ: 78% ຂອງຟລີດ (Fleets) ລາຍງານວ່າ ໄດ້ຮັບເວລາຕອບສະໜອງທີ່ໄວຂຶ້ນດ້ວຍວິທະຍຸສື່ສານສອງທາງ
ຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ວິທະຍຸສອງທາງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຮີບດ່ວນໄດ້ 92% ໃນເວລາ 30 ວິນາທີ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 4.7 ນາທີ ສຳລັບລະບົບອີເມວ ຫຼື ລະບົບສົນທະນາ. ພວກທີມທີ່ໃຊ້ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ມີ GPS ໃນວິທະຍຸຄຳສັ່ງການຈັດສົ່ງຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຮັບມືກັບອຸບັດຕິເຫດລົງໄດ້ 34% ເມື່ອປຽບທຽບກັບທີມງານທີ່ຂຶ້ນກັບໂທລະສັບສະມາດ (LogTech Solutions 2023).
ການປັບປຸງການສື່ສານລະຫວ່າງພະນັກງານຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງດ້ວຍວິທະຍຸຄຳສັ່ງການຈັດສົ່ງ
ເຫດຜົນທີ່ການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງພະນັກງານຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງ ແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງຮ່ວມມືກັນໄດ້ດີ, ພວກເຂົາຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຂັບທາງຜິດ, ການຈັດສົ່ງທີ່ຊ້າ, ແລະ ນ້ຳມັນທີ່ສິ້ນເປື້ອນ. ຕົວເລກຕ່າງໆກໍ່ສາມາດບອກເລື່ອງນີ້ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Ponemon ໃນປີ 2023, ເມື່ອມີຄວາມສັບສົນໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເກີດກະທັນຫັນ ເຊັ່ນ: ຖະໜົນຖືກປິດຢ່າງແທ້ຈິງເນື່ອງຈາກອາກາດເລວ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງພັດສະດຸຢ່າງກະທັນຫັນ, ບໍລິສັດຈະສູນເສຍປະມານ 740 ໂດລາສະຫະລັດ ຕໍ່ບັນຫາແຕ່ລະເຫດການ. ສິ່ງນີ້ຈະລວມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ວິທະຍຸການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມມີບົດບາດ. ຕ່າງຈາກໂທລະສັບມືຖືທີ່ມັກຈະມີສັນຍານຂາດ ຫຼື ຕິດຢູ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີສັນຍານ, ວິທະຍຸເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຕະຫຼອດ ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງອື່ນໆຈະລົ້ມເຫຼວ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາທີ່ຜູ້ຄວບຄຸມຕ້ອງການສົ່ງຂໍ້ຄວາມດ່ວນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ເຊັ່ນ: "ສະຖານທີ່ຂອງການຈັດສົ່ງໄດ້ປ່ຽນແລ້ວ - ໄປທີ່ບ່ອນປອດໄພທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດດຽວນີ້!" ຂໍ້ຄວາມຈະສົ່ງໄປຫາຜູ້ຮັບໄດ້ທັນທີ ໂດຍບໍ່ມີການຊ້າ ຫຼື ຂາດການຕິດຕໍ່ ທີ່ແອັບພິເຄຊັນບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງວິທະຍຸການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການປະສານງານໃນສະຖານທີ່
ອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບສາມອົງປະກອບຫຼັກ:
- ຄວາມທົນທານ : ອອກແບບກັນນ້ຳ ແລະ ຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ ທີ່ສາມາດຕ້ານທານການຕົກຈາກທີ່ສູງໃນສາງ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ
- ການບັນເທົາສຽງລົບກວນ : ເຕັກໂນໂລຊີຕັດສຽງລົບລ້າງຂັ້ນສູງ ທີ່ຕັດສຽງເຕືອນຈາກຍົກວັດຖຸ ແລະ ສຽງຈັກ
- ອາຍຸແບດເທີຣີ : ການໃຊ້ງານຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ 14 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເພື່ອໄດ້ຮັບປະຈຸບັນໃນກາງການເຮັດວຽກ
ຍຸດທະສາດ: ການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍການນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການສື່ສານຜ່ານວິທະຍຸ
ຜູ້ຂົນສົ່ງພາກກາງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ ຫຼຸດຜ່ອນການຈັດສິນຄ້າຜິດລົງລົງ 41% ໃນປີ 2024 ໂດຍການນຳໃຊ້ມາດຕະຖານ "STAR":
- ຄຳສັບທີ່ມາດຕະຖານ : ໃຊ້ພາສາທີ່ຊັດເຈນ ເຊັ່ນ: "ຢືນຢັນການມາຮອດທີ່ຊ່ອງ 12" ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຄຳທີ່ຄ່ອຍໆ ເຊັ່ນ: "ຂ້ອຍມາຮອດແລ້ວ"
- ບັນຊີການກວດກາຕົວຢ່າງ : ສະກິບການກວດກາສິນຄ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ (ເຊັ່ນ: "ສິນຄ້າໃນຕູ້ລໍຖິ້ນຍັງຄົງຢູ່ຄົບຖ້ວນບໍ?") ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ
- ກົດລະບຽບການຢືນຢັນ : ຕ້ອງການການຕອບສະຫນອງແບບ "ໄດ້ຮັບ" ຫຼັງຈາກຄຳສັ່ງທີ່ສຳຄັນ
ວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸກທີມງານມີຄວາມເຂົ້າໃຈສະຖານະການຮ່ວມກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເສຍຄ່າ
ຈາກລະບົບແອນາລັອກໄປສູ່ດິຈິຕອລ: ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານດ້ານການຂົນສົ່ງ
ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງດິຈິຕອລທົ່ວໂລກຖືກຄາດຫວັງວ່າຈະບັນລຸມູນຄ່າ 120 ພັນລ້ານໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2032 (StartUs Insights 2025), ໂດຍມີການຂັບເຄື່ອນຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະແທນທີ່ລະບົບແອນາລັອກທີ່ລ້າສະໄໝດ້ວຍເຄື່ອງມືສື່ສານອັດສະຈັກ. ປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງວາລະກາດດິຈິຕອລທີ່ທັນສະໄໝມີຊ່ອງສັນຍານດິຈິຕອລທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດ, ການຕິດຕາມ GPS, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຈັດການສາງ—ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນວິທະຍຸແອນາລັອກທີ່ລ້າສະໄໝ.
ວິທີການທີ່ເຄື່ອງວາລະກາດດິຈິຕອລກຳລັງແທນທີ່ລະບົບແອນາລັອກທີ່ລ້າສະໄໝ
ອຸປະກອນດິຈິຕອລຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນການສື່ສານຜິດພາດລົງ 40% ສົມທຽບກັບຮູບແບບແອນາລັອກ ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີຕັດສຽງລົບລ້າງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການຖ່າຍໂອນສັນຍານທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ. ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ວິທະຍຸສອງທາງດິຈິຕອລລາຍງານວ່າ ເວລາດຳເນີນການສິນຄ້າຫຼຸດລົງ 25% ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບສຽງທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນ ແລະ ຄຸນສົມບັດການສົນທະນາກຸ່ມທັນທີ.
ການບູລະລຳການກົດເພື່ອເວົ້າຜ່ານມືຖື (PoC) ສຳລັບການຄຸມງານດ້ານຈັດສົ່ງໃນທົ່ວປະເທດ
ການກົດເພື່ອເວົ້າຜ່ານມືຖື (PoC) ປະສົມປະສານຄວາມທັນໃດທັນທີຂອງວິທະຍຸດັ້ງເດີມເຂົ້າກັບການເຂົ້າເຖິງທາງພູມສາດທີ່ບໍ່ຈຳກັດຜ່ານເຄືອຂ່າຍມືຖື. ການສຶກສາການບູລະລຳໃນປີ 2025 ພົບວ່າ ຖົງລົດທີ່ໃຊ້ PoC ຫຼຸດຜ່ອນການດີເລການລາຍງານຂອງພະນັກງານຂັບລົດລົງ 58% ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄືອຂ່າຍໄດ້ 99.8% ທົ່ວແຕ່ລະລັດ.
ການດຸ້ນດ່ຽງລະຫວ່າງປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງໃນການສື່ສານດ້ານຈັດສົ່ງໃນຍຸກທັນສະໄໝ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາມີລະບົບດິຈິຕອນແບບຂັ້ນຕອນ ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຈ່າຍເງິນພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມສາມາດທີ່ຈໍາເປັນເທົ່ານັ້ນ ຈາກພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດດ້ານສຽງພື້ນຖານ ໄປຫາການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ແບບເວລາຈິງ. ວິທີການແບບມົດູລ໌ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພາກພື້ນເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືສື່ສານລະດັບອົງກອນດ້ວຍຕົ້ນທຶນຊີວິດການໃຊ້ງານຕ່ຳກວ່າ 30-50% ກ່ວາການຕິດຕັ້ງແບບເຕັມຂະໜາດ.
ການບັນລຸການມີມຸມມອງແບບເວລາຈິງ ແລະ ການຄວບຄຸມດໍາເນີນງານຜ່ານວິທະຍຸສອງທາງ
ການນໍາໃຊ້ວິທະຍຸສື່ສານດ້ານການຂົນສົ່ງເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນສະຖານະພາບທັນທີໃຫ້ກັບທຸກທີມງານ
ໃນໂລກດ້ານການຈັດສົ່ງທຸກມື້ນີ້, ການເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຢູ່ໃນໜ້າດຽວກັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເວລາທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ເກັບສິນຄ້າ, ພະນັກງານຈັດສົ່ງ ແລະ ຜູ້ຈັດການຕ້ອງຮ່ວມມືກັນ. ເຄື່ອງວິທະຍຸສື່ສານ (walkie talkies) ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລ່າຊ້າທີ່ເຮົາເຄີຍພົບເຫັນຈາກການສົ່ງອີເມວຫຼືການໂທລະສັບທີ່ຕ້ອງລໍຖ້າດົນ. ເຄື່ອງວິທະຍຸມືຖືເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນສາມາດແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີ ບໍ່ວ່າຈະເປັນບັນຫາກ່ຽວກັບສິນຄ້າໃນເຂດຂົນຖອນ ຫຼື ລົດຂົນສົ່ງຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງຢ່າງສຸດທ້າຍ. ສະມມຸດວ່າຜູ້ຄຸມງານພົບວ່າສິນຄ້າສົ່ງຊ້າ ແລະ ສາມາດແຈ້ງໃຫ້ຄົນຂັບລົດຮູ້ໄດ້ທັນທີ ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າອີເມວ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄົນຂັບລົດກໍສາມາດກວດກາການຈັດສົ່ງທີ່ສຳເລັດແລ້ວໃນທັນທີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຈົນເຖິງຕອນທ້າຍ. ເມື່ອຂໍ້ມູນໄຫຼວຽນໄປມາແບບນີ້, ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງຢືນລໍຖ້າ ແລະ ທຸກຄົນຈະຮູ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະພະແນກ.
ຂໍ້ມູນແນວຄິດ: ບໍລິສັດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າປັບໃໝ່ຍ້ອນການຊ້າລົງ 34% ໂດຍໃຊ້ລະບົບສື່ສານດ້ວຍສຽງແບບທັນທີ
ລາຍງານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີດ້ານການຂົນສົ່ງປີ 2023 ພົບວ່າ ທຸລະກິດທີ່ຫັນມາໃຊ້ວິທະຍຸສອງທາງແທນທີ່ຈະໃຊ້ແອັບພິກເຈັດ ສາມາດຫຼຸດຄ່າປັບໃໝ່ຍ້ອນການຈັດສົ່ງຊ້າລົງເກືອບໜຶ່ງສ່ວນສາມ. ເມື່ອຜູ້ຄວບຄຸມໄດ້ຍິນສຽງໃນທັນທີ ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງອື່ນເມື່ອຕິດຢູ່ໃນການຈາລະຈອນຫຼືພາຍຫຼັງທີ່ອາກາດເລີ່ມຮ້າຍແຮງ. ຊ່າງຂັບຍັງສາມາດລາຍງານບັນຫາດ້ານເຄື່ອງຈັກໄດ້ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ເບິ່ງຈາກຕົວເລກຂອງ Supply Chain Insights ໃນປີກາຍນີ້, ການສື່ສານທັນທີແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການແກ້ໄຂບັນຫາລົງໄດ້ປະມານ 23%. ການປະຢັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດຢູ່ພຽງແຕ່ດ້ານການເງິນເທົ່ານັ້ນ. ລູກຄ້າມັກຈະຮູ້ສຶກພໍໃຈກັບການຈັດສົ່ງຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທຸກຢ່າງດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບລຽງ.
ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍລະບົບສື່ສານສຸກເສີນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ
ບົດບາດຂອງວິທະຍຸສື່ສານດ້ານການຂົນສົ່ງໃນສະຖານະການວິກິດການ ແລະ ການຕອບສະໜອງສຸກເສີນ
ໃນສະຖານະການເຫດສຸກເກຕຸ້ມເຊັ່ນ: ອຸບັດຕິເຫດ, ການລົ້ນຂອງສານເຄມີ, ຫຼື ເຫດການດ້ານຄວາມປອດໄພ, ວິທະຍຸສື່ສານສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ (walkie talkie) ແມ່ນເຄື່ອງມືສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ຄົນ. ໂທລະສັບປົກກະຕິບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເວລາເກີດສະຖານະການຕຶງຕົວ ຫຼື ສັນຍານຂາດ, ແຕ່ວິທະຍຸພິເສດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສື່ສານໄດ້ຢູ່ດີໂດຍບໍ່ວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເຂດເກັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ພື້ນທີ່ຖອດສິນຄ້າ, ແລະ ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ ທີ່ການຄຸ້ມຄອງສັນຍານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຕາມລາຍງານອຸດສາຫະກໍາລ້າສຸດຈາກຕົ້ນປີ 2024, ປະມານສີ່ໃນຫ້າຂອງທີມງານດ້ານການຈັດສົ່ງລາຍງານວ່າພວກເຂົາສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາເກີດວິກິດການເມື່ອໃຊ້ວິທະຍຸສອງທາງແທນທີ່ຈະຂຶ້ນກັບໂທລະສັບມືຖື. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍເວລາທີ່ຕ້ອງຈັດການອົບພະຍົບ, ເອີ້ນຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ຫຼື ຢຸດບັນຫາບໍ່ໃຫ້ລະບາດອອກໄປ. ແມ້ແຕ່ການຊັກຊ້ານ້ອຍໆໃນການສົ່ງຂໍ້ຄວາມກໍອາດຈະກາຍເປັນບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງໃນອະນາຄົດ.
ຍຸດທະສາດ: ການສ້າງຊ່ອງທາງສື່ສານຊັ້ນສູງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເວລາໃຊ້ງານສູງສຸດ
ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ທີມງານດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝຈະນໍາໃຊ້ການສ້າງຊັ້ນຄວາມສາມາດຊົດເຊີຍ:
- ລະບົບອະນາລັອກ-ດິຈິຕອລຮ່ວມ ສະໜອງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກພື້ນຖານໃນຊ່ວງທີ່ເຄືອຂ່າຍຂາດໄປ
- ການຜະສານລະບົບ Push-to-Talk ຜ່ານໂທລະສັບມືຖື (PoC) ຂະຫຍາຍເຂດຄວາມຄຸມໝາຍໄປນອກຈາກຂອບເຂດຂອງວິທະຍຸ
- ວິທີແກ້ໄຂດ້ານພະລັງງານສຳຮອງ ສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານສຳລັບ 72 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປໃນຊ່ວງເຫດສຸກເກີດ
- ການທົດສອບໂປຣໂຕຄອນ ການທົດສອບເປັນປະຈຳທຸກເດືອນເພື່ອຢັ້ງຢືນຄວາມພ້ອມຂອງລະບົບ
ຍຸດທະສາດຫຼາຍຊ່ອງທາງນີ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການ 99.9% ຄວາມພ້ອມ ສຳລັບການດຳເນີນງານຫ່ວງສາງອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມບໍ່ຍາກ (FAQ)
ປະໂຫຍດຫຼັກໆຂອງການໃຊ້ວິທະຍຸສື່ສານໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຫຍັງ?
ວິທະຍຸສື່ສານໃຫ້ການສື່ສານແບບເວລາຈິງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການດຳເນີນງານທີ່ຊ້າລ້າ ແລະ ການສື່ສານທີ່ຜິດພາດ. ມັນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນເຂດທີ່ມີສັນຍານໂທລະສັບອ່ອນ, ສະໜັບສະໜູນການປະສານງານທັນທີ, ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ
ລະບົບການສົ່ງສຽງຜ່ານມືຖືແບບກົດເວົ້າ ແຕກຕ່າງຈາກວິທະຍຸອະນາລັອກແນວໃດ?
ລະບົບການສົ່ງສຽງຜ່ານມືຖືແບບກົດເວົ້າ ມີຄວາມຄຸ້ມຄອງໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ມີຄວາມຊ້າໜ້ອຍກວ່າວິທະຍຸອະນາລັອກ ເຊິ່ງມີຂອບເຂດຈຳກັດໃນພື້ນທີ່ໃກ້. ລະບົບ PoC ຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ຄຸນສົມບັດຂອງເຄືອຂ່າຍມືຖືເພື່ອຂະຫຍາຍຂອງເຂົ້າເຖິງ.
ວິທະຍຸມືຖືສຳລັບການຈັດສົ່ງສາມາດຊ່ວຍໃນການຮັບມືກັບສະຖານະການສຸກເສີນໄດ້ແນວໃດ?
ວິທະຍຸເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສື່ສານທັນທີໃນເວລາເກີດສະຖານະການສຸກເສີນ, ຮັບປະກັນການປະສານງານ ແລະ ການຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວ ເຖິງແມ້ວ່າເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບປົກກະຕິຈະລົ້ມເຫລວ.
ວິທະຍຸດິຈິຕອນມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າກວ່າວິທະຍຸອະນາລັອກບໍ?
ແມ່ນ, ວິທະຍຸດິຈິຕອນສາມາດມີຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງໃນຕົ້ນທຶນທີ່ຕ່ຳກວ່າໃນທຸກຂະບວນການນຳໃຊ້ ເນື່ອງຈາກຮູບແບບການກຳນົດລາຄາແບບຊັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ອົງກອນຕ່າງໆສາມາດຈ່າຍເງິນພຽງແຕ່ສຳລັບຄວາມສາມາດທີ່ຈຳເປັນເທົ່ານັ້ນ.
ສາລະບານ
- ວິທະຍຸສື່ສານດ້ານການຈັດສົ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການປະສານງານເກີດຂຶ້ນທັນທີໃນທຸກຂະບວນການສາງ
- ການປຽບທຽບວິທະຍຸດັ້ງເດີມ, ແອັບສື່ສານມືຖື, ແລະ ລະບົບກົດເວົ້າຜ່ານເຄືອຂ່າຍມືຖື (PoC)
- ກໍລະນີສຶກສາ: ການປັບປຸງການປະສານງານຈາກທ່າລົງສູ່ພະນັກງານຂັບລົດທີ່ສູນກາງຈັດສົ່ງພາກພື້ນ
- ຂໍ້ມູນເຊິ່ງສະແດງ: 78% ຂອງຟລີດ (Fleets) ລາຍງານວ່າ ໄດ້ຮັບເວລາຕອບສະໜອງທີ່ໄວຂຶ້ນດ້ວຍວິທະຍຸສື່ສານສອງທາງ
- ການປັບປຸງການສື່ສານລະຫວ່າງພະນັກງານຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງດ້ວຍວິທະຍຸຄຳສັ່ງການຈັດສົ່ງ
- ຈາກລະບົບແອນາລັອກໄປສູ່ດິຈິຕອລ: ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານດ້ານການຂົນສົ່ງ
- ການບັນລຸການມີມຸມມອງແບບເວລາຈິງ ແລະ ການຄວບຄຸມດໍາເນີນງານຜ່ານວິທະຍຸສອງທາງ
- ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍລະບົບສື່ສານສຸກເສີນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມບໍ່ຍາກ (FAQ)