Radio Profesiynol ar Gloc Cwrw ar gyfer Diogelwch Cyhoeddus & Heddlu'r Ffordd

Mae radio ochor ysgolyn ar gyfer traffig yn ddyfais gomunikasiwn heb lawr arbennig a gafodd ei dylunio i ddod o hyd i anghenion arbennig y diwydiant traffig, gan gynnwys defnyddwyr fel gyrrwyr trafiad hir, personel dosbarthu, gweithredu bws a chynghordwyr logisteg - yn delio â hanghefnion fel gweithredu heb lawr, gwrthsefyll ysgwyddod, hyddodra gau, arwyneb signal hir a chydnawsedd â systemau pŵer cerbyd. Mae Quanzhou Kaili Electronics Co., Ltd yn datblygu'r radio hwn trwy gyfuno nodweddion penodol ar gyfer traffig â'u harbenigedd mewn dyluniad ochor ysgolyn, gan ymarfer eu gweithgelliad o 12,000 metr sgwar o ffactori safonol, offer profi ysgwyddod uwch a dadansoddwyr signal mewnforiwyd i greu offeryn sy'n hybu diogelwch a hyrwyddbwynt ar y ffordd. Mae'r gofynion sylfaenol ar gyfer defnyddwyr traffig yn cynnwys gweithredu heb lawr, gan fod angen i gyrrwyr a'r personel dosbarthu gadw eu llawr ar y lwy i redeg neu ddod â threth tra maen nhw'n cyfathrebu. Mae'r radio'n cefnogi technoleg weithredu trwy leis (VOX) gyda pump lefel sensitifrwydd addas, a gafodd eu cywiro i weithredu dim ond wrth gyfeiriad y defnyddiwr - gan anwybyddu sŵn cefn fel sŵn y peiriant neu'r gwynt. Mae'r swyddogaeth VOX yn gweithio'n hyblyg â dyluniad ochor ysgolyn y radio, sydd wedi'i wneud o silikon meddal a hyblyg sy'n aros yn ei le yn ystod symudiad cerbyd (er enghraifft, wrth redeg dros fwlffiau, llwytho treth) heb achosi anawsturi. Mae'r earmant yn defnyddio technoleg gynhwysedd ysgyfaint sy'n cyflwyno sain trwy'r ysgyfaint, gan ganiatáu i ddefnyddwyr glywed yn glir hyd yn oed pan mae'r ffenestri agored neu'r fanylion yn rhedeg - sylfaenol ar gyfer gyrrwyr trafiad sydd angen sylw i sŵn y ffordd (er enghraifft, sirenau, sŵn eichrien) tra maen nhw'n cyfathrebu. Mae gwrthsefyll ysgwyddod yn hanfodol ar gyfer traffig, gan fod y cerbydion yn cynhyrchu ysgwyddod parhaus sydd yn gallu niweidio'r cydrannau mewnol dros amser. Mae'r corff radio wedi'i wneud o bolycarbonad o ansawdd uchel a gafodd ei gryfau gyda gasket silikon sy'n abswydio sŵn, sy'n lleihau trawsnewid ysgwyddod i'r bwrdd egwyl hyd at 60%. Mae'r batris yn cael ei securio gyda clamp fetel sy'n ei atal rhag symud yn ystod symudiad, ac mae'r microffon a'r siaradwr yn cael eu gosod ar frigiau sy'n llanastrio ysgwyddod. Mae Quanzhou Kaili Electronics yn profi gwrthsefyll ysgwyddod y radio yn eu labordy gan ddefnyddio bwrdd chwythu sy'n imitio patrymau ysgwyddod trafiad, bwsiau a thafsiau dosbarthu (5-50Hz) am 48 awr, gan sicrhau bod y weithgarwch arwyneb a sain yn aros yn sefydlog. Mae hyddodra gau yn nodwedd arall allenol, gan fod defnyddwyr traffig yn aml yn gweithio mewn amgylchiadau agored (er enghraifft, glaw, eira, gwres eithafol). Mae'r radio'n cydymffurfio â safon gau IPX5, gan amddiffyn rhag jetiau dŵr o wasgfa isel (er enghraifft, glaw, sgoledi car) a chynhwysedd - sylfaenol ar gyfer personel dosbarthu sydd yn llwytho pecynnau yn y glaw neu gyrrwyr trafiad sydd yn gweithio mewn ardaloedd llwythraidd llawn gwt. Gall weithio mewn tymhereddau o -25°C i 65°C, gyda batris sy'n cadw 70% o'i gau ar -25°C (ar gyfer gweithredu yn y gaeaf) a 80% ar 65°C (ar gyfer gweithredu yn y haf). Mae Quanzhou Kaili Electronics yn cadarnhau'r nodweddion hyn trwy brofi tymheredd a gau. Mae angen arwyneb hir ar gyfer defnyddwyr traffig sydd angen cyfathrebu ar draws pellteroedd mawr (er enghraifft, gyrrwyr trafiad yn cydweithredu â gwasanaethau dosbarthu, gweithredu bws yn gwirio ar sefyllfannau pell). Mae'r radio'n defnyddio modiwl arwyneb dwy-fantol (UHF/VHF) gyda chrychred integredig o ansawdd uchel sy'n cyflwyni arwyneb o 3-5 km mewn ardaloedd agored (er enghraifft, ffyrdd fawr) a 1-2 km mewn amgylchiadau trefnol (er enghraifft, strydoedd ddinasol gyda adeiladau). Mae'r modiwl yn cael ei gywiro i leihau gwrthdrawiad gan offerynnau trydanol eraill (er enghraifft, GPS, radio CB) gan ddefnyddio hidlydd EMI mewnol, gan sicrhau cyfathrebu clir hyd yn oed ger llinellau pŵer neu gopaeth gelloedd symudol. Mae Quanzhou Kaili Electronics yn profi perfformiad arwyneb y radio ar ffyrdd fawr a mewn ardaloedd trefnol, gan ddefnyddio dadansoddwyr sylfaenol mewnforiwyd i gadarnhau'r ystod a gwrthsefyll gwrthdrawiad. Mae cydnawsedd â systemau pŵer cerbyd yn caniatáu ail-gauoddoddodd ar y mynd. Mae'r radio'n cynnwys addapter pŵer cerbyd 12V sy'n mynd i fewnosodfa tanio neu bwyntiau USB, gan gynnal codi pŵer gyflym (80% o'r gau mewn 1.5 awr) tra bod y cerbyd yn rhedeg. Mae'r batris yn gell lithiwm-ion o 1800mAh sy'n darparu hyd at 16 awr o siarad parhaus a 90 awr o amser ar gau - digon i ddiwrnod llawn o redeg â chyfathrebu rhwng amseroedd. Mae gan y radio hefyd "modd cerbyd" sy'n newid yn awtomatig i bŵer isel wrth gau i'r pŵer cerbyd, gan leihau cynnydd ynni a hyblygrwydd bywyd batris. Mae nodweddion penodol ar gyfer traffig yn cynnwys botwm siarad mawr sydd yn hygyrch i weithwyr â llawfer, arddangosfa LED â olwg ôl sydd yn weledig yn y goleuni haul union (ar gyfer gweithredu yn y dydd) a nos (heb ddistrwsu defnyddwyr eraill), a swyddogaeth "cau sylfaenol dosbarthu" sy'n atal newid sylfaenol yn ddigonol - sylfaenol ar gyfer gyrrwyr sydd angen aros ar sylfaenol dosbarthu wedi'i ddedyddu. Mae'r radio hefyd yn cefnogi negeseuon testun ar gyfer cyfathrebu nad yw'n brys (er enghraifft, rhannu diweddariadau dosbarthu), sydd yn ddiogelach na chyfathrebu llafar yn ystod traffig drwm. Mae Quanzhou Kaili Electronics yn ymrwymo i "cleient yn gyntaf" yn adlewyrchu dyluniad y radio, sydd â sylwadau o weithwyr traffig i ddod o hyd i eu heriau arbennig. Mae'r cwmni yn cynnig gwarant 2 flynedd ar gyfer y fath fodel, gan gydnabod y defnydd cryf sydd yn ei ddod o hyd yn y diwydiant traffig, a chynhyrchu cymorth technegol wedi'i ddedyddu ar gyfer rheolwyr fflyd sydd yn chwilio am offerynnau cyfathrebu hyblyg ar gyfer eu tîm. A'i ddefnyddio gan gyrrwyr trafiad sydd yn cydweithredu daith hir, personel dosbarthu sydd yn rheoli llwybrau trefnol, neu weithredu bws sydd yn sicrhau diogelwch teithwyr, mae radio ochor ysgolyn ar gyfer traffig gan Quanzhou Kaili Electronics yn darparu cyfathrebu hyblyg a hyddodra sydd yn cadw'r diwydiant traffig yn symud - yn ôl arbenigedd gweithgynhyrchu uwch a rheolaeth ansawdd gryf.